AI DamageIsuzu I Mark: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Isuzu I Mark über 5 Modelljahre: 15 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1986 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1983 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 27% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 5 Beschwerden (33% aller).
- Sicherheitsgurte: 4 Beschwerden (27% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (13% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · 4 Zyl. 1986–1989
- 1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 1987–1989
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl. 1989
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1985
- 1,8 l · Diesel · 4 Zyl. 1984
- Automatik, 3 Gänge 1984–1989
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–1989
Antrieb: Frontantrieb, Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The ecu has caused erratic engine behaviour and complete engine failure leaving us stranded on numerous occasions. Mechanics have been unable to resolve the issue and the vehicle has been untrustworthy over it's entire life.
Erratic idle, idle revving and dropping, idle dipping often with engine dying, idle hanging high above 2,000 rpm, and engine dying or stalling for no reason with no trouble codes
Sometimes it goes up, sometimes it goes down, ranging anywhere from near-stall to 3000 rpm. It does this every time the car is turned on when cold, only occasionally after it is warmed up.
Ecu has failed, causing erractic idle/ vehicles stalling. Please provide further information.
I have had numerous problems with the car since I bought it. The dealer that I bought the car from said he had fixed the problems, but hadn't. I asked for my money back because I haven't had the car for 20 days yet, and he refused. The car has been broken down ever since I bought the car.
This is the second ecu to go bad. Causes engine to rev, die, sputter,etc. Makes driving very difficult and dangerous when happens!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.