Isuzu Oasis 1998: typische Probleme
Isuzu Oasis 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 60% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 3 Airbags 10% aller Beschwerden
- 4 Kindersitz 10% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (60% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (20% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (10% aller).
- Kindersitz: 1 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* takata recall. The contact owns a 1998 isuzu oasis. The contact received notification of nhtsa campaign number: 20v026000 (air bags) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The contact stated that while driving approximately 45-50 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was able to be restarted after several minutes. The vehicle was taken to an independent mechanic for diagnosis. After diagnosis, they advised him that the ignition switch failed and needed to be replaced.
The contact stated while driving 60 mph the vehicle suddenly stalled without warning. The contact took the vehicle to a local mechanic. After the diagnostic test was performed, the mechanic stated the ignition switch was defective due to the ignition switch losing power.
The contact stated while driving 35 mph the vehicle stalled. The contact has to shut the vehicle off and shift it into neutral gear in order to restart it. The contact stated the failure occurred several times. The dealer replaced the ignition switch.
1. Automatic transmission started to slip and had extremely delayed response when starting decelerating and then immediately accelerating leaving me in a path of oncoming traffic due to delayed response. 2.
Description of car seat protection (pp26-34 owners manual)and procedures does not fit actual configuration of seats and safety belts in the vehicle. Only center lap belt will securely hold a child seat in place. Infant in a rear facing seat is exposed to moveable armrests on center backrest.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Oasis 6 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Isuzu Oasis 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Airbags. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (50%), springt nicht an (10%), Leistungsverlust / Notlauf (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Isuzu Oasis 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Isuzu Oasis 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.