AI DamageIsuzu Trooper II: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Isuzu Trooper II über 7 Modelljahre: 27 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 22% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 22% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 15% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 5 Reifen 11% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Feststellbremse 4% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (22% aller).
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (22% aller).
- Fahrwerk: 4 Beschwerden (15% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (11% aller).
- Reifen: 3 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Blow out of a firestone atx p235/75r15 that was purchased new in a set of replacement tires. The tire was installed on a 1990 isuzu trooper.
Child took the vehicle out of park without the key being in the ignition, resulting in a rollaway.
The contact stated that after taking his vehicle to an independent mechanic for regular service, they informed him that his rear suspension had rusted and was too dangerous to drive or to repair. The vehicle had not been repaired. The manufacturer had not been contacted.
Faulty electronic control unit idle erratic, revving up and down stalling and dieing for no reason
I have in front of me nhtsa recall notice 01t016000 which recall firestone wilderness at p235/75r15 tires with dot serial numbers ending in "7" (among other numbers). I have these tires on my car. I called the 800 number in the recall notice for firestone, but they deny there is any recall.
Entire frame and cross members have severe rust with perforation. Suspension attachment points to frame are severly compromised. Vehicle is unsafe to drive. Sheet metal body structure appears "relatively" rust free. The frame integrity would not be noticed unless the vehicle was inspected closely.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.