AI DamageIsuzu Trooper II 1986: typische Probleme
Isuzu Trooper II 1986. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 56% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 33% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 4 Feststellbremse 11% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 6 Räder 11% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (56% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Feststellbremse: 1 Beschwerden (11% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (11% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Entire frame and cross members have severe rust with perforation. Suspension attachment points to frame are severly compromised. Vehicle is unsafe to drive. Sheet metal body structure appears "relatively" rust free. The frame integrity would not be noticed unless the vehicle was inspected closely.
The front shocks are rusted through, and the body has had to be repaired for rust. This vehicle has cancer, and it's terminal. I live in the state of maine where yearly vehicle inspection is mandatory....the trooper barely passed last year.
Audible clicking coming from front automatic locking hubs, checked hubs for proper grease, not source of problem. Mm
A bolt associated with suspension failed, causing front wheel to come off.
Rear axle lock nut and pan cake washer failed and axle slid out with wheel still attached. This is the 2nd occurance in 2 years. First time vehicle was traveling at 10 mph, second time 55 mph.
Rear axle/locknut and pancake washer failed and the axle fell off with the wheel still attached.
Multiple rust spots on vehicle jeopardizing integrity of support structure. Metal used on sidewalls of frame is too thin.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Trooper II 4 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Isuzu Trooper II 1986?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Fahrwerk, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (44%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Isuzu Trooper II 1986?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Isuzu Trooper II 1986 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1986
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.