AI DamageItasca Itasca 1999: typische Probleme
Itasca Itasca 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Reifen und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 75% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 13% aller Beschwerden
- Reifen: 6 Beschwerden (75% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (13% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (13% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl contact owns a 1999 itasca sun cruiser. The contact stated that he received a recall notice for the vehicle speed control in september 2007. As of march 24, 2008, the parts were not available. The contact felt that the wait time for part was excessive.
Less than 2,800 miles, the left rear tire blew out the tread and sidewall. Firestone says "it was your fault, the tire lost air and you drove on it" the last failure caused heavy propety damage.
Tread separation, tire blew out on inside, flying tread tore rear brake line. 6 more of these tires on motorhome. 1100 mile roundtrip vacation planned on august 5, 2002. Have grave concerns for my family travelling on these tires.
Contacted manufacturer - refused to cover under warranty - claims inadequate maintenance - claims roof must be inspected every six months to insure that seals are adequate - extreme danger if roof comes completely off motorhome and comes in contact with trailing vehicle - danger to motorhome occupants due to need to…
First blowout on rhs rear inside tire, second within 200 miles on rhs rear outside tire. Firestone dealer said all ok after first blowout. Had tires checked by oil change man and sears automotive within 50 miles of second blowout. (dot number: vdtl 1xd tiresize: lt22575r16)
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Itasca 3 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Itasca Itasca 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Reifen: Beulen, Platzer (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Itasca Itasca 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Itasca Itasca 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.