AI DamageItasca Suncruiser 1999: typische Probleme
Itasca Suncruiser 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Feststellbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 50% aller Beschwerden
- 2 Feststellbremse 25% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 25% aller Beschwerden
- 4 Sicht 25% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (50% aller).
- Feststellbremse: 1 Beschwerden (25% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Repeated heater core problems: our 1999 37 ft. Itasca suncruiser blew its heater core in june 2000 causing antifreeze to blow all over the inside of the front windshield nearly causing an accident as we were unable to see out the windshield. It was replaced on 6/9/2000. It blew again in sept.
Intake manifold had overheated. Also, vehicle will seize up and not stay in park. Cause unknown. Dealer notified. There was an auto park brake failure due to the brake control cable mounted within one inch of the exhaust pipes. It burned through the cable causing it to seize up and the parking brake to be inoperable.
Intake manifold had overheated.also, vehicle will seize up and not stay in park. Cause unknown. Dealer notified.
The support for the bar holding the steering shaft sector is defective. Be advised that the consumer was calling from the dealer .
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suncruiser 3 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Itasca Suncruiser 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Feststellbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Überhitzung, Kühlmittelverlust (50%), Bremsversagen (25%), Klimaanlage oder Heizung (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Itasca Suncruiser 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Itasca Suncruiser 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.