AI DamageJaguar XJ 2013: typische Probleme
Jaguar XJ 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 25% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 13% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 7 Räder 13% aller Beschwerden
- Motor: 2 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (25% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (13% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The headlights turn themselves off while Iâm driving at night. Itâs very scary for a minute or two but I manage to get them back on by manipulating the switch. I mentioned this to the service rep at the Jaguar dealership and his response was â thatâs typical of that carâ.
In weather below 30 degrees f, parked for a period of time on the street, and usually in frost conditions, doors will not open on car. Once you get door to open, usually by lowering window and unlocking from inside, doors will not latch closed. Once car warms up, doors latch closed.
The contact pulled the vehicle to the side of the road as it stalled and shut off. The contact had the vehicle towed to a certified mechanic who diagnosed that the engine failed and needed to be replaced. The vehicle had not been repaired. The manufacturer and dealer were not made aware of the failure.
On multiple occasions, the stop/start feature fails and the car stalls while in gear. The drive position indicator flashes and in order to move the car, it must be shutdown and then restarted.
After the vehicle was started, the check engine warning indicator illuminated. The vehicle was towed to the dealer where it was diagnosed that the fuel system module failed. The contact also stated that the vehicle stalled while driving. The failure occurred four other times. The vehicle was repaired.
But, a month later, on march 27, 2016 I was driving on a clear freeway when my pirelli pzero nero a/s rear tire had a blowout where the entire tire separated at a seam so that one part remained on the rim and the remaining portion of the tire moved off the rim.
Vehicle vibrates/shudders excessively when braking. Repeat problem. 4 brake rotor/disc and/or pad replacements in 13,000 miles over 20 months.
While at a stop light, engine revved up and the car started rolling forward. I had to brake hard to stop it. This happened about 3 more times over the next 2 months. One time the engine raced very high and I had to put it in neutral to avoid crashing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XJ 5 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
- XJ 199811 Quellen
- XJ 200013 Quellen
- XJ 200413 Quellen
- XJ 20056 Quellen
- XJ 200611 Quellen
- XJ 20074 Quellen
- XJ 20086 Quellen
- XJ 201116 Quellen
- XJ 20127 Quellen
- XJ 201412 Quellen
- XJ 20157 Quellen
- XJ 2016290 Quellen
- XJ 2017256 Quellen
- XJ 2018203 Quellen
- XJ 2019155 Quellen
- XJ 202095 Quellen
- XJ 202180 Quellen
- XJ 202266 Quellen
- XJ 20233 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar XJ 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (38%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (13%), Motorschaden oder -tausch (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jaguar XJ 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jaguar XJ 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.