AI DamageJaguar XJ 2004: typische Probleme
Jaguar XJ 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Geschwindigkeitsregelung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Geschwindigkeitsregelung 31% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 23% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 15% aller Beschwerden
- 4 Motor 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Reifen 8% aller Beschwerden
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (31% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (23% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (15% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,2 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Braking on street to turn into house drive when the car suddenly increased speed and before I could get it in neutral I crashed into a house stone wall. Pictures on request.
Well there a problem when you have no speed all of a sudden. And there a problem with some electrical and fuel can someone help me with what's going on if there a recall or not? I believe there something wrong like a recall and I have to deal with it. So what can I do in regards of getting this matter taking control.
The vehicle was taken to a certified mechanic, who found that the underfloor tray was corroded, causing the floor to fracture. The vehicle was not repaired. The failure was associated with NHTSA Campaign Number: 09V144000 (Service Brakes, Hydraulic); however, the VIN was not included.
Then after a 2 day period of no use, when the car was started a red warning light came indicating vehicle too low and on outside inspection the car was too close to the tires. In 2010, both suspension struts were replaced.
The rear air suspension failed and a warning light came on indicated car to low.
Unintended acceleration when braking. Description of incident august 5, 2010 I did not drive the car, it was parked in front of my apartment. August 6, 2010 at 12:15pm I drove from my apartment to the pebble beach lodge parking lot (approx. 5 miles and 10 minutes).
It was new and had dealer added chrome wheels($3,000 additional cost). The rims were defective and I asked the dealer to identify the supplier of the rims so that I could contact the supplier directly. The dealership says it did not keep a record of where it purchased the wheels.
Dt: the contact owns a 2004 jaguar xj vander plus. The contact's vehicle was experiencing unwanted acceleration. If attempting to make a stop on level ground with y foot on the brakes the car will continue to accelerate and keep going.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XJ 5 Beschwerden (26 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
- XJ 199811 Quellen
- XJ 200013 Quellen
- XJ 20056 Quellen
- XJ 200611 Quellen
- XJ 20074 Quellen
- XJ 20086 Quellen
- XJ 201116 Quellen
- XJ 20127 Quellen
- XJ 20138 Quellen
- XJ 201412 Quellen
- XJ 20157 Quellen
- XJ 2016290 Quellen
- XJ 2017256 Quellen
- XJ 2018203 Quellen
- XJ 2019155 Quellen
- XJ 202095 Quellen
- XJ 202180 Quellen
- XJ 202266 Quellen
- XJ 20233 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar XJ 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Geschwindigkeitsregelung, Betriebsbremse, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (15%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jaguar XJ 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jaguar XJ 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.