AI DamageJaguar XJ8L 1999: typische Probleme
Jaguar XJ8L 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 22% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 3 Motor 11% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 7 Sitze 11% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (22% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (11% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The driver?????s air bag did not deploy. My concern is that the driver?????s seat collapse into the rear bench seat. The position of my seat when I drive is; the back adjustment is set at or very close to straight up (90 degrees), the height adjustment is set almost all the way up, and the seat distance from the…
Heard loud pop and car lurched forward abruptly, then engine began to rattle, smoke and burnt rubber/oil smell began to invade cabin. Husband turned off engine and coasted to side of highway and up exit ramp shoulder.
My 99 xj8l jaguar wouldn't start and I took it to a mechanic--he said 4 of my 8 cylinders stopped working and I needed a new engine. I did a vehicle search for my car and found out there was engine problems from the manufacturer its called the nikasil problem - document numbers are s491v6 or v5.
Black fluid came spilling out onto the center console and the radio controls. The mirror be came non functional, there by having difficulty in viewing to the rear of the car. I made contact with jaguar and they have been non responsive.
Dt*: the contact stated while traveling various, a noise was heard in the transmission and the gears shifted without warning. The vehicle was driven to an independent repair shop, who determined if a transmission cleaning does not remedy the problem, the transmission would need to be replaced.
When I accelerate from 50 to 60 mph up an onramp my amber light comes on showing "restricted performance". It now occurrs any time I accelerate to 65.
While driving ,the vehicle stalled. The consumer wa able to restart the vehicle and drove to the dealer to have it inspected. The mechanic informed the consumer the problem could not be duplicated. Please provide additional details.
While driving, the consumers sunroof automatically opened and a burning smell permeated the cockpit. The consumer pulled over immediately cut the engine off and pulled all the fuses out, however a few minutes later the smoke turned into fire. It shot out from under the sunroof button cluster.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.368 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des XJ8L 12 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar XJ8L 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (22%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (22%), Airbags nicht ausgelöst (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jaguar XJ8L 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jaguar XJ8L 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.