AI DamageKawasaki Ex250f7f 2007: typische Probleme
Kawasaki Ex250f7f 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 20% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (20% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Handlebar became rusty and snapped off. Seems to be common among 2007 ninja 250s.
Tl* the contact owns a 2007 kawasaki ex250. The contact stated that the mounting screw punctured the left side of the fuel tank. Upon investigation, the contact linked the failure to nhtsa campaign number: 07v003000 (fuel system, gasoline).
My husband, an experienced rider, was ridding home from work on our 2007 kawasaki ninja ex 250. As he started up our driveway the throttle stuck resulting in his crashing the bike and breaking his ankle. This failure had occurred at least 2 other times, at least once during the break in period.
The lower engine mounting bolt nut had apparently loosened from vibration, and at some point actually fell off. The nut is not secured (does not use a cotter key or any other method to prevent backing off).
Brand new motorcycle had a oil leak which cause me to nearly have a major accident on the a freeway and nearly die. I spoke with an attorney who advised me this is a common problem on the model of my bike but kawasaki has done none to fix the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Kawasaki Ex250f7f 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (20%), Rost, Korrosion (20%), Vibrationen (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Kawasaki Ex250f7f 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Kawasaki Ex250f7f 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.