AI DamageKIA Borrego 2009: typische Probleme
KIA Borrego 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 88, am häufigsten zu Antriebsstrang und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 88
- mit Unfall
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 8% aller Beschwerden
- 8 Airbags 7% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 16 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 16 Beschwerden (18% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 15 Beschwerden (17% aller).
- Sicherheitsgurte: 11 Beschwerden (13% aller).
- Lenkung: 9 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- 4,6 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 88 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 16 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 16 | 2 | 0 |
| Elektrik | 15 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 11 | 0 | 0 |
| Lenkung | 9 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 8 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 4 | 0 |
| Motor | 6 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Engine- My engine started to make a rattling noise that sounds like a diesel vehicle starting up during a cold starts. I have took it to the dealership I bought it from multiple times cause it has gotten louder and worst they claimed the looked at it and said that it was normal and decided to max out my GAP insurance…
No warning lights were illuminated on the instrument panel. No police report was filed. No injuries were reported. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified. The failure mileage was 172,534.
The air bags did not deploy. The contact's insurance company was contacted and came to the property to investigate the crash. A police report was not filed and there were no injuries. The vehicle was deemed destroyed. The front and rear driver's side of the vehicle was damaged and the frame was bent.
The air bags failed to deploy. The driver sustained a head injury and bruising to the body. The police were called and a report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic for inspection but was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
The air bags failed to deploy. The vehicle was destroyed. The driver of the vehicle sustained a face contusion and lacerations to the nose. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 70,000.
Then the check engine light will go on and off. It is also making a leak of brake fluid somewhere which is making the brakes go to the floor and making it dangerous when trying to stop the vehicle.
It will rev up higher than normal and if you continue holding the gas at all it will jerk you as you are driving. It has nearly caused me to swerve or be hit by anyone following. It feels like someone hits the car from behind very hard.
The contact stated while driving 35 MPH, the front passengerâs and the front driverâs side seat belts unlatched independently without warning. The contact latched the seat belts, but the failure persisted. The dealer was contacted, but no assistance was provided.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.860 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 11% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Borrego 31 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 88, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Borrego 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 88. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (16%), Sicherheitsgurte (13%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Borrego 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Borrego 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.