AI DamageKIA Spectra 2009: typische Probleme
KIA Spectra 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 114, am häufigsten zu Airbags und Sitze. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 114
- mit Unfall
- 16
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 67% aller Beschwerden
- 2 Sitze 10% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- 7 Motor 4% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- Airbags: 76 Beschwerden (67% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 11 Beschwerden (10% aller).
- Elektrik: 10 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 9 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (5% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 114 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 76 | 15 | 0 |
| Sitze | 11 | 0 | 0 |
| Elektrik | 10 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 9 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 1 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When I applied the brake, the car sped up and lurched forward hitting the vehicle ahead of me which was stopped at a traffic light; I had a mechanic inspect it, he said it was the brake calipers and replaced the calipers, and rotors, and the problem has continued to occur..have had it back to the mechanic 3 times and…
The air bags failed to deploy. The contact suffered minor injuries that required medical attention. The vehicle was towed to an independent mechanic where it was deemed a total loss. The dealer was not contacted.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to a salvage yard where it was deemed destroyed. The manufacturer was not notified of the failure. There was one injury that required medical attention. The contact suffered from lacerations to the top of the head that required six staples.
The air bags failed to deploy. Prior to the crash, the passenger side air bag warning light illuminated intermittently. The contact sustained head and shoulder injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was driven to the contact's residence, but was not diagnosed or repaired.
On december 18, 2018, I had a tire separate. These tires were purchased from long tire company in titusville, florida on june 15, 1916 (see attached documentation of the purchase).
Driver's seatbelt often fails to lock in and pops open mid-drive. It is often not apparent that the belt hasn't locked until it pops open. This would be especially dangerous in an accident.
Since then once in awhile when I stop my car at a light or a stop sign, the car moves forward even after I step on the brake. I then have to quickly put the brake on and turn the car off or else I'm a hit someone was in front of me.
Two days after purchasing my kia, I returned to the same dealership and reported that I noticed the car was idling to high after using the air conditioner or after driving on the freeway. The dealership did nothing and did not assume any responsibility for any repairs.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.262 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Spectra 83 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 114, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Spectra 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Sitze, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 114. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (46%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (27%), Sicherheitsgurte (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Spectra 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Spectra 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.