AI DamageKTM 1290 Super Adventure R 2018: typische Probleme
KTM 1290 Super Adventure R 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Elektrik und Fahrwerk. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 50% aller Beschwerden
- Elektrik: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (50% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 1 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2018 ktm 1090 adventure r. The contact stated that the front subframe was fractured. The motorcycle was taken to ken & joe's honda kawasaki ktm ([address], santa clarita, [ZIP], [phone]) where it was diagnosed and it was determined that the paint was cracking. The motorcycle was not repaired.
Many times it will say the key is out of range, this could cause an issue if the motorcycle was to stall. When moving and turned on it will report key out of range. When turned off and attempting to start the motorcycle will not turn on. This issue has widely been reported by owners.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 19.879 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 1290 Super Adventure R 1 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Updated software is available for the mentioned models
The new software versions contain various improvements for vehicle electronic systems. The update applies to the following models: 2016 1190 ADVENTURE, 1190 ADVENTURE R 2016, 2017 1290 SUPER ADVENTURE (T) 2017, 2018…
- In the effort of providing the best customer experience possible, KTM North America, Inc
is offering ECU software updates on the select models listed above to bring all electronic systems to the latest specifications. These updates will also provide the MY RIDE feature with Navigation capability free of…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KTM 1290 Super Adventure R 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 2. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (50%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KTM 1290 Super Adventure R 2018?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KTM 1290 Super Adventure R 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.