KTM 690 SMC R 2020: typische Probleme
KTM 690 SMC R 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 50% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 50% aller Beschwerden
- 3 Sitze 50% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (50% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (50% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The seat of this motorcycle unhooks itself from the front under hard acceleration.This continues to happen every single time. Extremely dangerous. Unit is under warranty and manufacturer refuses to fix the issue.
The contact stated while driving 25 mph, the motorcycle slid out when the contact went to stand the motor bike up; the motorcycle proceeded to explode without warning, engulfing the contact in flames. The fire department was called and the fire was extinguished and a report was taken. The contact was not injured.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 19.885 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 690 SMC R 2 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- On affected motorcycles there is a possibility that the bellow style gasket can be damaged caused by…
On affected motorcycles there is a possibility that the bellow style gasket can be damaged caused by deviations during assembly. Damage to the bellow gasket may affect the function of the clutch slave cylinder. This…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KTM 690 SMC R 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Kraftstoff/Antrieb, Sitze. Beschwerden insgesamt: 2. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (50%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KTM 690 SMC R 2020?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KTM 690 SMC R 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.