AI DamageKTM 690 Enduro R 2020: typische Probleme
KTM 690 Enduro R 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Sitze. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 3. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 100% aller Beschwerden
- 2 Sitze 33% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (100% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fuel tanks swells up, causing surroundings plastics to break and seat latch comes undone while riding. Very unsafe that seat comes out of the latch become of fuel tank swollen. Rear part of seat lock/latch attached to the fuel tank. Expanding of the fuel tank causing the latch/lock of the seat comes out.
This is to support complaint 11721551 - please see pdf with additional information to support the complaint.
I suspect improper thread loading on the thread insert for the tank that could leak to cracking and a thermal event (fire).
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 690 Enduro R 2 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Due to deviations in a batch of raw materials used to produce the top triple clamp it has been discovered…
Due to deviations in a batch of raw materials used to produce the top triple clamp it has been discovered that cracks may form on the top triple clamp on some motorcycles. Accordingly, the top triple clamp needs to be…
- Continental Tire the Americas, LLC (âCTAâ) has determined that certain TKC 80 tires fail to conform to…
Continental Tire the Americas, LLC (âCTAâ) has determined that certain TKC 80 tires fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 119, "New pneumatic tires - other than passenger cars." CTA has…
- On affected motorcycles there is a possibility that the bellow style gasket can be damaged caused by…
On affected motorcycles there is a possibility that the bellow style gasket can be damaged caused by deviations during assembly. Damage to the bellow gasket may affect the function of the clutch slave cylinder. This…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KTM 690 Enduro R 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Sitze. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KTM 690 Enduro R 2020?
Die NHTSA führt 3 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KTM 690 Enduro R 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.