Lexus ES 2020: typische Probleme

Lexus ES 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 31. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 18
mit Unfall: 3
Technische Service-Bulletins (TSB): 31

Lexus ES 2020: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Airbags“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Airbags“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: Mona x Supercars, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 44% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
3 Kollisionswarnung vorn 11% aller Beschwerden
4 Elektrik 6% aller Beschwerden
5 Motor 6% aller Beschwerden
6 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
7 Fahrwerk 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 8 Beschwerden (44% aller).
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kollisionswarnung vorn: 2 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 1 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
Motor: 1 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
2,5 l · Hybrid · 4 Zyl.
Automatik, 8 Gänge
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten1 · 6%
Bremsversagen1 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 6%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 6%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 6%
Infotainment- oder Displayfehler1 · 6%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 6%
geht während der Fahrt aus1 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Airbags	8	0	0
Betriebsbremse	3	1	0
Kollisionswarnung vorn	2	1	0
Elektrik	1	0	10
Motor	1	0	5
Kraftstoff/Antrieb	1	0	0
Fahrwerk	1	0	0
Karosseriestruktur	0	0	11
Kommunikation	0	0	1
Motor und Kühlung	0	0	1
Ausstattung	0	0	1
Sonstiges	4	1	4

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that while his father was driving at 35-37 MPH down a hill, he applied the brake pedal, but the brakes failed to respond. The contact continued to pump the brake pedal. The driver moved the gear shifter, attempting to slow down the vehicle.
Betriebsbremse · Unfall · 2024-12-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11628965
The contact's wife had no control of the steering wheel. The contact stated that the vehicle made a hard right turn. The contact stated that his wife tried everything to stop the vehicle, however the vehicle was uncontrollable.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2024-11-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11623187
I have four invoice tickets from the lexus dealer where I brought the car in specifically for this problem. They had someone to drive it with me in the car, and of course we were not able to duplicate it at that time. I left the car with them for 3 days on one occasion.
Betriebsbremse · 2026-08-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11754220
The front timing chain cover on the engine was leaking at 53k miles. This is a 2GR-FKS engine. We have had the car for 19k miles, and bought it as a Certified Pre-Owned. We're looking at spending over 10% of the purchase price of the car on a repair, after barely having it for three years.
Motor · 2026-07-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11749126
I had my adaptive cruise control turned on. The car in front of me slowed down. My adaptive cruise control did not slow me down so I applied the breaks. The breaks did not work. The breaks did not slow me down or stop me. My pre-collision system did not activate.
Betriebsbremse · 2026-03-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11724316
There is an active recall for my vehicle involving the passenger airbag potentially not deploying. This is a huge safety risk and the remedy is still not available. The active recall was first initiated in December of 2023.
Airbags · 2025-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11661006
Lexus has open recall on 2020 lexus es350 since dec 2023 with no remedy provided. It is extremely negligent of them to have no solution while drivers of their vehicles are putting their passengers in extreme risk of their safety for air bag sensors not working properly.
Airbags · 2025-05-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11658801
The recall numbers are (23LA03, 23LB03 and 23V865) these were issued in December of 2023, which has been more than a year. Lexus has provided a rental car for all this time, which demonstrates this recall is a safety issue.
Airbags · 2025-03-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11650906

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20247
20256
20265

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.291 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 39% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des ES 6 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029870 · Elektrik OBSOLETE NOTICE February 2, 2026
This bulletin is now obsolete. Please see L-SB-0004-26.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11028717 · Elektrik Some 2018 – 2025 model year Lexus vehicles equipped with the Enform™ 2.0 Navigation System, require a…
Some 2018 – 2025 model year Lexus vehicles equipped with the Enform™ 2.0 Navigation System, require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027560 · Karosseriestruktur Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022963 · Elektrik Some customers may experience operational difficulties with some telematics features which they cannot…
Some customers may experience operational difficulties with some telematics features which they cannot resolve on their own. These resources, in conjunction with the Repair Manual, are for dealership personnel to…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020656 · Elektrik The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11019329 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to…
To assist with the early detection and early resolution of audio related concerns you may be asked to recover MMR data from the head unit. The following steps are instructions on how to retrieve the data from the…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11016780 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master…
The Immobilizer and Smart Key Reset is a feature that allows the registration of new keys when all master keys are lost. Once the system is reset, all previously registered keys will be erased and can never be reused…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11016775 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur Some 2010 – 2026 model year Lexus vehicles may exhibit paint stains after the removal of Rapgard™
The paint stains may appear to be under the clear coat but are usually under wrinkles in the Rapgard™. The wrinkles may trap water and cause the paint to stain from the trapped moisture, especially on horizontal…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014204 · Sonstiges OBSOLETE NOTICE January 27, 2025
This bulletin is now obsolete. Please see L-SB-0006-25.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014181 · Elektrik Some 2018 – 2025 model year Lexus vehicles equipped with the Enform™ 2.0 Navigation System, require a…
Some 2018 – 2025 model year Lexus vehicles equipped with the Enform™ 2.0 Navigation System, require a Special Service Tool (SST) USB flash drive to update the map, points of interest, and system software. The SST is…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012723 · Motor Frequently Asked Questions CUSTOMER SUPPORT PROGRAM 24LE01 Certain 2019 -2021 Model Year ES300H Certain…
Frequently Asked Questions CUSTOMER SUPPORT PROGRAM 24LE01 Certain 2019 -2021 Model Year ES300H Certain 2021 Model Year ES250 Certain 2019 -2020 Model Year UX200 Coverage for Flow Shut-off Valve Coolant Leak
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11012722 (+1 mit gleichem Text) · Motor Although the flow shut-off valve is covered by Lexus’ New Vehicle Limited Warranty for 48 months or 50,000…
Although the flow shut-off valve is covered by Lexus’ New Vehicle Limited Warranty for 48 months or 50,000 miles (whichever comes first), we at Lexus care about the customers’ ownership experience. Lexus is providing…

Die NHTSA führt 31 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Lexus ES 2020?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (6%), Bremsversagen (6%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lexus ES 2020?

Die NHTSA führt 31 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Lexus ES 2020 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2020

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.