AI DamageLexus GS430 2006: typische Probleme
Lexus GS430 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Betriebsbremse und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 36% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 18% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 18% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 18% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 9% aller Beschwerden
- 7 Motor 9% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (36% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (18% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 1 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2006 lexus gx43, equipped with nexen tires n5000 245/40/r18 xl. When the traffic light changed to green and traveling approximately 15 mph, the passenger side front tire blew up. The contact lost control of the vehicle and went over a sidewalk and damaged the rear passenger side tire.
Tl* the contact owned a 2006 lexus gs430. While driving approximately 5 mph, the contact drove through a small puddle of water. The vehicle accelerated and the contact was unable to control the steering. The brake pedal was stiff and the contact could not steer or brake to control the vehicle.
After the vehicle was driven and parked for approximately 10-15 minutes, the contact noticed flames underneath the hood. The fire was extinguished by a friend. The fire department was not notified. The contact stated that the fire may have originated from the battery compartment. The vehicle was not diagnosed.
Door hinge on vehicle looks to have manufacture problem but I do not see a recall for this issue it is break through the metal and creating a hole and may need to be welded of some sort or a new door.
My check pcs and vbs lights came on and went off. I continue to drive and my breaks worked fine for a week. Driving home on a side street crossing a bridge and a piercing beep came on and would not go off. I think that was an indicator ro pull off the road.
Front right wheel makes loud banging sound. Started when the car had about 70,000 miles on it. Then came a horrible squeaking sound. This occurs constantly when driving and especially when turning the wheel. I replaced the lower control arm bushing in june.
The contact was driving 70 mph when the vehicle started to vibrate violently. The contact then took the vehicle to the dealer who stated that he would give the contact new rims. The dealer stated that the contact would have to pay for the tires.
Last saturday, I brought it to the dealer for the second time to fix the squealing brakes. I was told that lexus is working on the problem but no solution is available for me at this time. On sept 27, I was told that they could not duplicate the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GS430 3 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lexus GS430 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Lenkung, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%), Lenkung oder Servolenkung (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lexus GS430 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lexus GS430 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.