AI DamageLexus SC300 1992: typische Probleme
Lexus SC300 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 30% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Airbags 10% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 10% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
- 6 Sitze 10% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 8 Sicht 10% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (20% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Ausstattung: 1 Beschwerden (10% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 3 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt: the consumer stated that the vehicle was parked on a slight decline. The consumer's wife was outside the vehicle when it started moving. The consumer's wife jumped into the moving vehicle trying to stop it. The consumer is awaiting the service dealer to come to the incident location.
Vehicle was rear ended at 50 mph. The force of the impact pushed the vehicle into a concrete barrier. Neither air bag deployed, and driver's head hit the steering wheel. As a result of the accident the vehicle was totaled.
During rear impact, the driver's side seatback fell backwards.
Clutch pedal (5 spd. Manual) broke in half near pivot point, and fell on floor.
Consumer complained about a power window problem. Windows went down but won't go up. Driver was told that the motor was bad, and replacements will cost $1000.00.
Consumer states vehicle caught on fire. Dealer notified.
Gas fumes detected in car and truck. Took to lexus of annapolis, md. In july 2001. They replaced the gas tank as it had a leak on 7-23-01. I am returning the car to lexus of annapolis as I am still detecting fumes in the car on september 4, 2001 for a new inspection of the problem.
Cd player does not funciton properly, others have reported sam problems to me ; speedometer needle will not light up and can not tell speed due to the lighting setup of instrumetn panel same problem has been reported to me by friends who own same car
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SC300 5 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lexus SC300 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Airbags. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%), Fenster, Schiebedach (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lexus SC300 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lexus SC300 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.