AI DamageLotus Evora 2018: typische Probleme
Lotus Evora 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Fahrwerk. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 5. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (100% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Elektrik | 0 | 0 | 1 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Rear upper control arm cracked. Very critical safety part. I have had a discussion with other owners and have discovered that several others have had the same issue. Very low milage. 10k miles. Could result in a fatal collision! Found issue during safety inspection.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.964 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 7% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Evora 1 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Retrofitment of airbag rotary clock spring part number A132M6241F to Evora vehicles originally fitted with…
Retrofitment of airbag rotary clock spring part number A132M6241F to Evora vehicles originally fitted with clock spring part number A132M6236F. As stated in Technical Service Bulletin TSB 2019/05, although clock spring…
- Standard information required and procedures to be followed when reporting ECU & TCU faults
There is often insufficient, or inconsistent information received from dealers when reporting ECU & TCU related faults, this can lead to unacceptable delays in repairing vehicles.
- There is often inconsistent or insufficient information received from dealers when reporting ECU and TCU…
There is often inconsistent or insufficient information received from dealers when reporting ECU and TCU related faults. This bulletin aims to standardise the information when filing a claim to After Sales.
- Air conditioning compressors failing due to oil starvation
TSB reminds dealers of correct replacement and running-in procedures.
- Any unauthorised modifications, including fitment of non-approved after-market air filter resulting in…
Any unauthorised modifications, including fitment of non-approved after-market air filter resulting in generation of diagnostic trouble codes (DTCâs) P0101 & P1109. We have had several instances where DTCâs P0101 &…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lotus Evora 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 1.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lotus Evora 2018?
Die NHTSA führt 5 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lotus Evora 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.