AI DamageMack MD 2020: typische Probleme
Mack MD 2020. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 105. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 105
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 49 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 20 |
| Elektrik | 0 | 0 | 15 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 9 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 7 |
| Motor | 0 | 0 | 5 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 5 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- TSB - Cable, Gear Selector, Replacement
- CBR - Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions to US22+OBD2023 (DOES NOT…
CBR - Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions to US22+OBD2023 (DOES NOT APPLY TO AN(4) and PR(4)).
- CBR - To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP file will need to downloaded
- CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office…
CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office communication but failing to transmit GPS location data.
- Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions and Newer
- Vehicles Equipped With a Common Rail Fuel System - Aftermarket Secondary Fuel Filters, Important…
Vehicles Equipped With a Common Rail Fuel System - Aftermarket Secondary Fuel Filters, Important Information On Approved Filters - US17+OBD16 toUS21+OBD23
- If oil dilution is suspected refer to the applicable CBR solution below
∙ CBR-659Mack Chassis - Oil Diluted With Fuel; Fuel In Oil, Diagnostic Information - All Emissions, All Model Years
- Frame lean can be caused by several seemingly isolated possibilities
The two most common are suspension and frame assembly issues.
- Vehicles may present with oil leak coming from the clutch/flywheel housing and observation of burned…
Vehicles may present with oil leak coming from the clutch/flywheel housing and observation of burned clutch smell or clutch slipping. These symptoms can be mistaken as a crankshaft rear main seal leak, when the actual…
- CBR
To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP fi le will need to be downloaded.
Die NHTSA führt 105 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mack MD 2020?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 105 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mack MD 2020?
Die NHTSA führt 105 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mack MD 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2020
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.