AI DamageMack MD 2025: typische Probleme
Mack MD 2025. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 20. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 20
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 6 |
| Motor | 0 | 0 | 5 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CBR - Mack Chassis - Through Shaft Bearing Retainer Breakage On Mack Carriers
- CBR - Mack Carrier Nut Adhesive Change
- TSB - Cable, Gear Selector, Replacement
- CBR - No Start Condition After Over the Air Programing
- CBR - Wiper Linkage Inspection
- CBR - When an OTA (Over-The-Air) job starts to program the VECU blocks the starter relay out, if the job…
CBR - When an OTA (Over-The-Air) job starts to program the VECU blocks the starter relay out, if the job ends in a Critical failure, the vehicle will remain in Safe State.
- CBR - Mack Trucks has identified that certain 2025 model year Mack Medium Duty (MMD) vehicles may have…
CBR - Mack Trucks has identified that certain 2025 model year Mack Medium Duty (MMD) vehicles may have been assembled with insufficient torque on the fan hub retaining hardware.
- CBR - To correct the MID136 SID 66 FMI 7 fault code the latest Bendix VCP file will need to downloaded
- CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office…
CBR - A significant GPS reporting issue is affecting fleet operations, with trucks maintaining back-office communication but failing to transmit GPS location data.
- Mack DEF Level (UQLS) Sensor Troubleshooting Guide - US17+OBD16 Emissions and Newer
- If oil dilution is suspected refer to the applicable CBR solution below
∙ CBR-659Mack Chassis - Oil Diluted With Fuel; Fuel In Oil, Diagnostic Information - All Emissions, All Model Years
- Mack Trucks has identified that certain 2025 model year Mack Medium Duty (MMD) vehicles may have been…
Mack Trucks has identified that certain 2025 model year Mack Medium Duty (MMD) vehicles may have been assembled with insufficient torque on the fan hub retaining hardware. To address this issue and maintain Mack's…
Die NHTSA führt 20 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mack MD 2025?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 20 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mack MD 2025?
Die NHTSA führt 20 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mack MD 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.