Mazda 323 1991: typische Probleme

Mazda 323 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 20
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 65% aller Beschwerden
2 Außenbeleuchtung 15% aller Beschwerden
3 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
4 Lenkung 5% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
6 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 13 Beschwerden (65% aller).
Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (15% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (10% aller).
Lenkung: 1 Beschwerden (5% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (5% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte10 · 50%
Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 10%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 10%
Fenster, Schiebedach1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Sicherheitsgurte	13	0
Außenbeleuchtung	3	0
Fahrwerk	2	0
Lenkung	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	1
Sicht	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While backing out of a parking spot, the accelerator stuck and vehicle took off in reverse wide open. Driver hit a chain link fence, vehicle spinned around a couple of times, hit a pole and began spinning aroung again before stopping. The vehicle was totalled.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1998-11-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 830988
After receiving vehicle back seatbelt light comes on, and chime rings when seatbelt is fastened. Please provide any further infomation.
Sicherheitsgurte · 2001-06-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 891133
Recall 97v211000/ manufacturer's recall 72803/ shoulder seat belts. Consumer took vehicle in for an appointment, waited for a couple of hours & found out that dealer didn't have the part. Consumer feels that when appointment was made they could have been advised that the part was out of stock.
Sicherheitsgurte · 2000-08-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 867063
When driver gets into the vehicle the automatic seat belt jams on anyone that is sitting in the seat, and it very hard to be released from the seat belt.
Sicherheitsgurte · 1999-03-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 828704
The window moulding on the driver's and passenger's side windows is clipped on. The window moulding is not bolded on sercurely. About 2 or 3 years ago while driving the moulding on windshield came off and hit the windshield. The problem was reported to the dealer/manufacturer .the problem has not been corrected.
Sicht · 1998-12-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 831864
Plastic headlight lenses are turning colors, causing light to be very dim when driving at night. Qcaw
Außenbeleuchtung · 1998-10-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 539127
The plastic lenses of both headlights have become milky and glazed.
Außenbeleuchtung · 1998-08-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 538837
Wheel bearing failed, causing front end noise/dragging, also doors drag when parking vehicle on uneven surface.
Fahrwerk · 1995-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 480946

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19955
19964
19972
19984
19991
20003
20011

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.257 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 323 15 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda 323 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Außenbeleuchtung, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (50%), Scheinwerfer und Rückleuchten (10%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda 323 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mazda 323 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.