AI DamageMCI J4500 2025: typische Probleme
MCI J4500 2025. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 25. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 25
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 10 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 4 |
| Motor | 0 | 0 | 3 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 5 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Instructions to update the PLC program to add a brake light telltale on dash when brakes are activated
- Instructions for uploading the latest program to add theme lights
- This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and…
This bulletin is to provide instructions for clearing DTC 1067 FMI 7 (Pressure Sensor Not Calibrated) and FMI 11 (Primary and Secondary Circuit Pressure Sensor (PS1/PS2) Plausibility Error - BS Pressure), when required…
- This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches…
This bulletin introduces an optional product improvement to the A/C compressor drive system for coaches equipped with a Cummins X12. The improved pulley system is available for customers who wish to reduce noise and…
- Instructions for adding an oil collection bottle on the HVAC compressor to measure oil seepage past the seal
- This TSIB provides information to provide a software update
Some coaches using MCC HVAC Eco-Tempo ECU # 07-10-009 software T35-1581 / V1.04 may be experiencing random fault codes due to MCC software errors.
- Instructions to add parts and labels for required impact sensors and Prop 65 warning decals (for diesel)…
Instructions to add parts and labels for required impact sensors and Prop 65 warning decals (for diesel) for the State of California new coach deliveries.
- This TSIB is to inform customers the recommended steering axle cleaning/greasing instructions to prevent…
This TSIB is to inform customers the recommended steering axle cleaning/greasing instructions to prevent damage on axle components due to displacement of grease from the bearings, lubrication reduction and accelerate…
- Instructions to flash the latest PLC program based on customer requests to have PLC transmit specified…
Instructions to flash the latest PLC program based on customer requests to have PLC transmit specified signals to Saucon system.
- Instructions to realign windshield support plate to prevent vertical windshield cracks
- Instructions for adding an oil collection bottle to the HVAC compressor to measure oil loss through the…
- Instructions to verify security of interior REI brand monitors on affected coaches
Die NHTSA führt 25 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim MCI J4500 2025?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 25 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den MCI J4500 2025?
Die NHTSA führt 25 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein MCI J4500 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.