AI DamageMercedes-Benz AMG EQS 53 2022: typische Probleme
Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 121. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 121
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 71 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 12 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 9 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 8 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 7 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 7 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 6 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 5 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Sicht | 0 | 0 | 5 |
| Sitze | 0 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
| Motor | 0 | 0 | 3 |
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 24.719 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 33% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des AMG EQS 53 1 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint The remaining time shown on the instrument cluster in the workshop menu (days to next due…
Complaint The remaining time shown on the instrument cluster in the workshop menu (days to next due service) is implausible (>365 days) for the following conditions: • for the date of the vehicle handover • or the last…
- Complaint Noises from the area of the steering column
Creaking - Squeaking - Chattering - Humming - Grinding Cause At present, there are no known noise problems with the steering column. Remedy Check surrounding area of the steering column for possible noises. •…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics Cause Various root…
- Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering…
Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering movements and/or Creaking/crackling noises from the area of the wheel bearing on the front axle when cornering/…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("- -"). • Flashing when…
- Complaint
Red 12 V battery warning message in IC DTC stored in EZS or currently: B161609 No DTC in DC/DC converter DC/DC converter is not providing any output voltage or output current Cause: Due to a reduction in resistance at…
- Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has updated driver assistance system SCN…
Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has updated driver assistance system SCN coding available for certain subject vehicles. The updated SCN coding improves system stability and enhances the…
Die NHTSA führt 121 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 121 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022?
Die NHTSA führt 121 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz AMG EQS 53 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.