AI DamageMercedes-Benz B-Class Electric: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Mercedes-Benz B-Class Electric über 3 Modelljahre: 50 Halterbeschwerden und 14 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- 2 Motor 32% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 24% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 2% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 25 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Motor: 16 Beschwerden (32% aller).
- Elektrik: 13 Beschwerden (26% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Kraftstoff/Antrieb: 12 Beschwerden (24% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 7 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- Elektro 2014–2017
- Automatik, 1 Gänge 2014–2017
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 50 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 25 | 0 | 1 |
| Motor | 16 | 0 | 0 |
| Elektrik | 13 | 0 | 3 |
| Kraftstoff/Antrieb | 12 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 1 |
| Reifen | 1 | 0 | 1 |
| Sicht | 1 | 0 | 1 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 6 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Coolant leaked into engine, Dashboard displayed "Workshop" warning about 2-3 times before breakdown.
Electric power steering rack faulty replace complete electric power steering rack. Which cost us over $3000. Now we have similiar problem steering is tight again, making flapping noise, dealer recommended replacement of power steering rack, gear box 07/02/24 , mercedes has recall on many models during year 2015-2018…
The contact stated that after stopping at a stop sign, the vehicle lost motive power before the "Malfunction visit workshop" and "Stop switch engine off" messages were displayed. After restarting the vehicle, the vehicle returned to normal functionality; however, the failure recurred more frequently.
Occasionally the car will lurch forward when coming to a stop. As you come to a stop it tries to propel the car forward as you are breaking and coming to a stop. Happens rarely but when it does it's a big safety concern.
Failure of seals and or bearings in the electric motor causing coolant to leak into the electric motor, creating an internal electrical fault, seizing electric motor.
On 4/19/22 while driving my Mercedes B250e, I received a 'check coolant level' warning message, followed closely by 'without starting engine again, consult workshop' and then 'stop, switch engine off'.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon,…
- Complaint During a phone call, the called party has difficulty understanding/cannot understand the driver,…
- Complaint Washer fluid system leaks Cause Various possible causes
- Complaint During a phone call, the called party has difficulty understanding/cannot understand the driver,…
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
- Complaint Headlamp or front fog lamp leaky or fogged Cause Fogging of the headlamps is a natural…
- Complaint Rear lamps fogged up/not leaktight
- Crease formation on genuine leather seat covers in vehicles with low mileage ⢠Objects left on the…
- The Mercedes me connect services cannot be activated
- "MY15+ M278 and M157 Equipped Vehicles with Fault Code ""P023400 â Boost Pressure is Too High"" "
- Headlamps fogged
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.