AI DamageMercedes-Benz GLE 400 2016: typische Probleme
Mercedes-Benz GLE 400 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Antriebsstrang und Lenkung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 83. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 83
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Lenkung: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 1 | 22 |
| Lenkung | 2 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 0 | 0 | 19 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 12 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 7 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 6 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 6 |
| Motor | 0 | 0 | 4 |
| Sicht | 0 | 0 | 4 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When the vehicle is in drive and you open the door it shifts to park. However, if the vehicle is in drive and you turn it off, the vehicle shifts to NEUTRAL. This causes the vehicle to roll with the engine off.
I park at the Mall and after two hours, start the car again to go home the front panel shows "Power Steering Malfunction See owners manual" and the steering has not assistance which makes hard to drive. The steering is hard to maneuver.
It does a hard shift gear change. Feel like I got kicked by a horse in the rear. I have changed out front and rear differential gear oil and I changed out the transmission fluid and filter. It still does it. I'm thinking it's something in the ECM or TCM firmware since the dealer refuse to update the firmware for me.
The contact stated that while driving at slower speeds, the vehicle loss motive power with the check engine warning light illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic who diagnosed that the fuel pump was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired.
There is a recall # 17v241 on this vehicle, and the letter received from the manufacturer states that there is an increased risk of crash due to the power steering connector not being sealed properly, and there is currently no solution or parts to fix it. What are my rights? Have talked to the manufacturer to no avail.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GLE 400 4 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Complaint This document is intended as a pre-case diagnostic reference for transmission related concerns
It will also ensure that if a case is necessary, all supporting documentation is available. This should not be used on its own as justification for creating a TIPS case. Cause The root cause will vary depending on the…
- Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid…
Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid specification ATF 236.17 due to a global supply constraint. 236.17 ATF 1L and 5L (PNs: A002989060312 and A002989060313)…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering…
Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering movements and/or Creaking/crackling noises from the area of the wheel bearing on the front axle when cornering/…
- Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD…
Complaint After successful commissioning of the HERMES control unit (N112/9) with XENTRY Diagnosis DVD 03/2026, the message "SOS - service not activated" appears on the instrument cluster. In addition, the following…
Die NHTSA führt 83 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz GLE 400 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Lenkung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (33%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (17%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz GLE 400 2016?
Die NHTSA führt 83 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz GLE 400 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.