Moto Guzzi California 2000: typische Probleme

Moto Guzzi California 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Räder und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Räder 60% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Räder: 3 Beschwerden (60% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (20% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Räder	3	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Aluminum rear wheel has developed five cracks an inch long or longer between wheel spokes. Vehicle has only been in service for 3 years/25,000 miles.
Räder · 2005-08-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10131941
Moto guzzi north america, 109 smoke hill lane, suite 190, wood stock, [ZIP]. Service manager meredith kerby.
Geschwindigkeitsregelung · 2004-02-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10057695
Motorcycle - 2000 moto guzzi, guota model, rear wheel rim cracks. Took delivery of new motorcycle may 2001. I am now on the fourth rear wheel. The vehicle is used strictly on paved public roads. After 2000 to 5000 miles, serious cracks appeared and expanded on the wheel rim.
Räder · 2003-03-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10010379
Front brake rotor has warped on two occasions, resulting in dangerous diving action when brakes applied. Wait for parts from manufacturer has been excessive. Bike is a quota, not a california. Quota is not a model choice offered on this website.
Betriebsbremse · 2003-01-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10000692
Rims cracking on both wheels. Many owners reporting similar problems. Mr
Räder · 2002-10-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 767925

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20021
20032
20041
20051

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des California 3 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.

Andere Jahre dieses Modells

California 20044 Quellen

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Moto Guzzi California 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Räder, Betriebsbremse, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Moto Guzzi California 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Moto Guzzi California 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.