AI DamageNEW Flyer XDE60 2017: typische Probleme
NEW Flyer XDE60 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 17. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 17
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 5 |
| Elektrik | 0 | 0 | 3 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 3 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR -…
Instructions to remove DEF sensor bypass calibration from engine ECM and new sensor installation AR - 18inch DEF tank CA emissions
- Instructions to replace current k-member with an upgraded casting design
- Thermo-King has issued a Service Bulletin (SB866-1) related to the clutch bearing maintenance on their…
Thermo-King has issued a Service Bulletin (SB866-1) related to the clutch bearing maintenance on their QS616 HVAC screw compressor. New Flyer is issuing this Technical Service Information Bulletin to notify New Flyer…
- Instructions to Service to incorporate a PLC Update to prevent interlock activation when CAN speed…
- Service bulletin increasing the torque value of a joint in a double-tilt steering column spline shaft
- This Instruction to Service (ITS) decribes the inspection procedure required to inspect the upper bulkhead…
This Instruction to Service (ITS) decribes the inspection procedure required to inspect the upper bulkhead brakets for cracks, on the articulation joint of a sixty foot bus.
- Technical Instruction describing how to mechanically fasten the Engergy Guide System (EGS) support…
Technical Instruction describing how to mechanically fasten the Engergy Guide System (EGS) support brackets to the existing upper bulkhead structure at the articulation joint.
- Technical instruction describing how to re-mark existing BAE HS300 ACTM dipsticks
- Technical Instruction issued to document and track BAE Systems HDS300 hybrid drive traction motor program…
- This Service Manual Bulletin provides new OEM (Kongsberg) PM inspection requirements and new installation…
This Service Manual Bulletin provides new OEM (Kongsberg) PM inspection requirements and new installation procedure for the adjustable floor pedal moveable arm on specifically equipped vehicles.
- This Parts Manual Bulletin provides new part number information for the moveable arm kit for the Kongsberg…
This Parts Manual Bulletin provides new part number information for the moveable arm kit for the Kongsberg brake and accelerator assembly on specifically equipped vehicles.
- This Service Manual Bulletin provides new inspection and replacement requirements for the coolant hoses…
This Service Manual Bulletin provides new inspection and replacement requirements for the coolant hoses located above the SDS enclosure on specifically equipped buses.
Die NHTSA führt 17 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim NEW Flyer XDE60 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 17 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den NEW Flyer XDE60 2017?
Die NHTSA führt 17 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein NEW Flyer XDE60 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.