AI DamageNEW Flyer XE40 2017: typische Probleme
NEW Flyer XE40 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 12. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 12
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 10 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 5 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 3 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- A consumer notification indicating one of New Flyer's battery suppliers is exiting the market
- This Bulletin is being issued due to New Flyer & MCI have received reports that customers are re-torquing…
This Bulletin is being issued due to New Flyer & MCI have received reports that customers are re-torquing high-voltage (HV) connections during preventative maintenance inspections as outlined in the Preventive…
- This Technical Service Information Bulletin has been issued to remind customers that fill pressure must…
This Technical Service Information Bulletin has been issued to remind customers that fill pressure must not exceed 25 psi to avoid injury or damage components during filling and deaeration of the ESS Battery Thermal…
- New Flyer has issued Technical Service Information Bulletin (TSIB) 22-08, providing for the application of…
New Flyer has issued Technical Service Information Bulletin (TSIB) 22-08, providing for the application of silicone paste onto overhead charging rails to inhibit water from collecting on the rails
- Technical Instruction describing how to retrofit a metric MAN axle anti-sway bar end link hardware and…
- Technical Instruction describing how to reprogram the CM0711 gateway module
- Technical Instruction describing the DC charge rail and COM box lid replacement and inspection requirement
- Technical Instruction describing the DC charge rail box power cable replacement
- Technical Instruction describing the inspection procedures for the high voltage systems on a battery…
- Programmable Logic Controller (PLC) program change - to resolve several issues and incorporate several…
Programmable Logic Controller (PLC) program change - to resolve several issues and incorporate several improvements related to the XALT battery systems installed on specific on Battery Electric buses.
- Programmable Logic Controller (PLC) program change - to correct the requirement to manually cycle the rear…
Programmable Logic Controller (PLC) program change - to correct the requirement to manually cycle the rear doors open and closed before operating the bus.
- Service Manual Bulletin - Update to high voltage safety procedures, specifically Lockout/Tagout,…
Service Manual Bulletin - Update to high voltage safety procedures, specifically Lockout/Tagout, de-energizing and re-energizing procedures for both battery electric and fuel cell buses.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim NEW Flyer XE40 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 12 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den NEW Flyer XE40 2017?
Die NHTSA führt 12 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein NEW Flyer XE40 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.