AI DamageNewmar King Aire 2017: typische Probleme
Newmar King Aire 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 17. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 17
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 6 |
| Elektrik | 0 | 0 | 4 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 2 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- On certain motorhomes, the baggage door skins may come loose from the door frame perimeter, possibly…
On certain motorhomes, the baggage door skins may come loose from the door frame perimeter, possibly allowing the skin to separate completely from the door frame.
- Check for proper torque of all mounting bolts on all electric slideout motors
If any bolt is under- torqued, remove the bolt, and add blue LOCTITE® thread sealant to the bolt threads. If there is no washer on the nut side of the bolt, add a flat washer. Reinstall and torque all 5/16â bolts to…
- Check for proper torque of all mounting bolts on all electric slideout motors
If any bolt is under- torqued, remove the bolt, and add blue LOCTITE® thread sealant to the bolt threads. If there is no washer on the nut side of the bolt, add a flat washer. Reinstall and torque all 5/16" bolts to…
- Newmar has decided to incorporate a system reset switch for coaches equipped with HWH hydraulic entrance steps
The switch has been added to the front overhead cabinet during production on later 2018 models. If the HWH system fails to operate the pump assembly when using the leveling system touchpad, slideout switches, or the…
- Newmar has decided to install an override switch for the HWH step to provide a way to operate the step…
Newmar has decided to install an override switch for the HWH step to provide a way to operate the step from inside the coach in the event of a sensor or door switch failure. In the event of a step failure, the…
- If the coach's HWH leveling system has intermittent issues when operating, check for corrosion or loose…
If the coach's HWH leveling system has intermittent issues when operating, check for corrosion or loose mounting bolts. Torque the mounting bolts (if needed) to 30 ft. pounds. A ground cable may also be installed to…
- SilverLeaf has determined that, in some cases, the TM102 Coach Management module (between version 3.38 and…
SilverLeaf has determined that, in some cases, the TM102 Coach Management module (between version 3.38 and 3.42) may not communicate with the engine computer using the 500k baud rate. In response, Newmar has issued TSB…
- Mailing second notice on not corrected customer letters on NHTSA Recall
Newmar Corporation has decided that a defect which relates to motor vehicle safety exists in specific motorhomes. NHTSA#: 16V 512 TC#: 2016-376 Issue: On certain motorhomes manufactured by Newmar Corporation, the…
- Spartan Motors USA, Inc
has decided that a defect relating to motor vehicle safety exists in specific motor homes built on Spartan chassis. In response, Newmar Corporation is publishing the following recall: NHTSA #17V 195 TC #2017-162…
- This PIB has been created to note the work instructions contained within the Newgle site for installing a…
This PIB has been created to note the work instructions contained within the Newgle site for installing a super structure to reinforce an HWH slideout wall.
- Newmar Corporation has decided that a defect relating to motor vehicle safety exists in specific motorhomes
NHTSA# 17V 229 TC# 2017-192 Issue: On certain motorhomes, the seals of the six position connectors on the headlight wiring harness may not be seated properly. This could allow water to infiltrate the connector, causing…
- Newmar Corporation has decided that a defect relating to motor vehicle safety exists in specific 2017 King…
Newmar Corporation has decided that a defect relating to motor vehicle safety exists in specific 2017 King Aire motorhomes. NHTSA # 16v 848 On certain motorhomes, the turn signal module may allow water inside the…
Die NHTSA führt 17 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Newmar King Aire 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 17 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Newmar King Aire 2017?
Die NHTSA führt 17 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Newmar King Aire 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.