AI DamageNissan redundant NV200 2013: typische Probleme
Nissan redundant NV200 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Reifen und Räder. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 46% aller Beschwerden
- 2 Räder 31% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 23% aller Beschwerden
- 4 Airbags 8% aller Beschwerden
- 5 Motor 8% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Reifen: 6 Beschwerden (46% aller).
- Räder: 4 Beschwerden (31% aller).
- Lenkung: 3 Beschwerden (23% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (8% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 6 | 0 | 0 |
| Räder | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving approximately 70 mph with the cruise control activated, there was a sudden loss of power steering, the steering wheel was loosely detached without warning and the vehicle veered to the right. The contact was not able to straighten the steering wheel and crashed into a ditch and a field.
Vehicle hood released due to bad release design and possible defect causing major damages. The hood release and gas release are next to each other like in the 2013 altima and the safety catch sticks overtime leaving an unsafe condition.
While driving at any speed, the engine failed without warning and the vehicle was pulled over to the side of the road. The vehicle was towed to the dealer where it was diagnosed that the fuel pump fuse was blown. The fuse was replaced; however, the issue recurred numerous times.
When the vehicle was parked and the contact attempted to turn the steering wheel left or right, a thumping noise was heard from the front of the vehicle. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was not repaired.
The tires on this vehicle wear extremely prematurely which causes the vehicle to swerve and steer very badly.the tires will make a roaring, bumping, and a wha wha wha sound I do not feel safe in this vehicle. The tires wear so very quickly, within 3-4 months.
I was driving in yorktown, [ZIP] and as I was making a right turn at the corner of hallocks mill rd. On to route 202, my nissan nv200 van just stopped. There was no warning, no flashing lights, no sound, nothing to indicate there was a problem with the vehicle.
The tires are vibrating and making noise. Nissan says the axle is n spec". I have pictures showing how bad they are leaning in. You don't need any machine to see they are way off. These are jk tyes. You don't show them as a brand.
One tire almost blew out because it had worn down to the cords because of the defective nature of these tires.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.846 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des redundant NV200 9 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan redundant NV200 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Räder, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (8%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (8%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan redundant NV200 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan redundant NV200 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.