Nissan Versa 2022: typische Probleme
Nissan Versa 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 59. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 20
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 59
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 35% aller Beschwerden
- 2 Motor 30% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 15% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
- 6 Rückfahrschutz 10% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- 8 Sicht 5% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (35% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Motor: 6 Beschwerden (30% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 32.
- Kollisionswarnung vorn: 3 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (15% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 3 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 5 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 32 |
| Kollisionswarnung vorn | 3 | 0 | 6 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 6 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 5 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 8 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
At approximately 135,000 miles my automatic transmission began "slipping" or lurching while accelerating. I took the car to a Nissan dealership, as well as 2 local mechanics, and all 3 sources have told me that my transmission is having identical symptoms to the recalled Versa models that previously had transmission…
Before trans went down it would stall, hesitate, and now it is completely dead and wont move and i have to put a new transmission in my car. Completely unsafe, i could have lost my life or at very least been severely injured.
There will be nothing near my vehicle or in the line of sight and when you reverse it just slams on breaks and will continue to doo so very few seconds causing loud grinding.
On four occasions over the course of two separate days, while under way, I lost power and the car went into a limp mode. Twice I was able to pull off the road, twice I had to stop on the road. After coming to a complete stop I was able to place the car in first gear and continue on driving.
Rear windshield shattered for no reason. It was cold out. There were no chips in the back windshield. Was driving the car for a few minutes and heard a loud bang and then back windshield was shattered.
There are no other warning lights that come up when this occurs, however I have codes that show that some of my radar sensors are not functioning properly. Nissan has not done anything about this issue and has dismissed it as a common problem with the vehicle when it clearly is a safety issue.
In addition, the contact stated that the vehicle seemed sluggish, and the vehicle failed to accelerate above 30 MPH. The contact stated that several times, the vehicle was driven to the shoulder and the vehicle was turned off.
If the vehicle stalls when starting or depressing the clutch too fast, the vehicle will sometimes enter a low power (limp mode), where the driver can floor the accelerator and the car will barely accelerate. The absolutely max speed when this happens seems to be around 55 and it takes 30 seconds to reach this speed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.249 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 41% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Versa 49 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC P17F4 STORED IN THE TCM IF YOU CONFIRM The customer reports transmission vibration when accelerating, HINT
Vibration occurs during quick reacceleration after braking, during a 2-1 downshift of the auxiliary gearbox. AND DTC P17F4 for “AUXILIARY GEARBOX (CL JUDDER)” is stored in the TCM. · If DTCs other than P17F4 are…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Die NHTSA führt 59 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Versa 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (45%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (40%), geht während der Fahrt aus (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Versa 2022?
Die NHTSA führt 59 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Versa 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.