Nissan Versa 2018: typische Probleme
Nissan Versa 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 57, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 69. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 57
- mit Unfall
- 13
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 69
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 30% aller Beschwerden
- 2 Airbags 26% aller Beschwerden
- 3 Motor 25% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- 7 Sicht 4% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 17 Beschwerden (30% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 27.
- Airbags: 15 Beschwerden (26% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Motor: 14 Beschwerden (25% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 10 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- stufenlos (CVT)
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 2 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 57 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 17 | 0 | 27 |
| Airbags | 15 | 9 | 4 |
| Motor | 14 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 10 | 0 | 12 |
| Betriebsbremse | 6 | 1 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 1 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 2 | 1 | 4 |
| Lenkung | 2 | 0 | 2 |
| Räder | 2 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 14 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The airbags failed to deploy upon impact. The contact sustained sourness to her neck, back, and both shoulders but did not seek medical attention. The police were not called to the scene and a report was not filed. The contact had the vehicle towed to an independent mechanic for repair.
At the speed the crash happened, the force with which I was hit and the damage to the car I was unpleasantly surprised that the airbags did not deploy, they could have prevented injury. My car was in forward motion on a highway, I was hit by a turning car.
Shaking brake pedal, difficulty slowing the car down while driving
The air bags did not deploy. The contact was in and out of consciousness after the crash and was transported to a local hospital. The contact sustained injuries to the neck, back, spine, and was paralyzed for the first two days after the crash. The contact sustained multiple other injuries as well.
Car jerks and doesn’t go into gear right away. Never know when it will happen. There is a notice from Nissan that it happens because of short in tail light. Happened approx 3 yrs ago and has started again but worse. It is available for inspection No recall but very unsafe.
There was no impact marks, no hole in the window. I’m not sure how this has happened and thankfully we were at home and not driving.
The contact stated that while driving approximately 4 MPH, the vehicle was shaking violently. There were no warning lights illuminated. When the heater was activated, there was a loud clanking sound coming from the vehicle.
They told me that my transmission had failed and needed to be replaced.i had no warning light or any other problem and I could have been hurt really bad if the car behind me hadn't stop and help me get out of the rush hour traffic.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 816 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Versa 49 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 57, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. Please discard previous versions of…
- SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. HINT: Initially, the Infotainment…
- RADIO INTERMITTENTLY REBOOTS DURING AUDIO PLAYBACK VIA BLUETOOTH CONNECTED IPHONE This bulletin has been…
RADIO INTERMITTENTLY REBOOTS DURING AUDIO PLAYBACK VIA BLUETOOTH CONNECTED IPHONE This bulletin has been amended. See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CVT Warranty Extension REVISION 1 Please discard earlier versions of this bulletin
The announcement from May 23, 2023 has been revised to include the following: ⢠The voucher program has been updated and the program rules and dealer instructions have been added to the FAQ section of this dealer…
Die NHTSA führt 69 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Versa 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Motor. Beschwerden insgesamt: 57. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), geht während der Fahrt aus (14%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Versa 2018?
Die NHTSA führt 69 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Versa 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.