AI DamageNova BUS LFS Artic 2017: typische Probleme
Nova BUS LFS Artic 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 73. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 73
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 35 |
| Elektrik | 0 | 0 | 20 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 14 |
| Motor | 0 | 0 | 6 |
| Sicht | 0 | 0 | 6 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 5 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 3 |
| Sitze | 0 | 0 | 3 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 3 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Failure of camera bracket will cause the camera to swing while bus is in motion
- Improved durability of engine-side heat exchanger hoses
- Validation of the previous passenger seat back panel campaign
- A bad connection at the ZF transmission connector may cause the transmission to jerk when shifting or show…
- Failure of DEF sensor GEN 6 within the expected 5-years lifespan
- ECP radiator failures deemed to be due to overpressure events
- The Delco-Remy alternator is obsolete
Air cooled ductless (Almott) alternator, power cable and hardware kit to replace the Delco-Remy oil-cooled alternator.
- Destination sign controllers were failing at a high rate
Water intrusion causing signs to fail cracks on lights
- Horn may fail due to the low internal high heat resistance
- Headlight Failure
- New lower shock mount available with an adapter plate better suited for the front and rear axle
- radiator leaking coolant
Die NHTSA führt 73 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nova BUS LFS Artic 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 73 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nova BUS LFS Artic 2017?
Die NHTSA führt 73 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nova BUS LFS Artic 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.