AI DamageNova BUS LFS 2017: typische Probleme
Nova BUS LFS 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 51. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 51
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 24 |
| Elektrik | 0 | 0 | 14 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 11 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Motor | 0 | 0 | 4 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 4 |
| Feststellbremse | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Improved durability of engine-side heat exchanger hoses
- Introduction of headlight N109645 to replace N71373
The new headlight is interchangeable and offers better protection against water intrusion. It is possible to replace only one headlight if necessary.
- The Delco-Remy alternator is obsolete
Air cooled ductless (Almott) alternator, power cable and hardware kit to replace the Delco-Remy oil-cooled alternator.
- Under certain conditions, the rear wheelhouse structure section may be affected by a structural stress and…
Under certain conditions, the rear wheelhouse structure section may be affected by a structural stress and crack near the radius rod of the anchor point.
- New lower shock mount available with an adapter plate better suited for the front and rear axle
- Cummins has issued a Temporary Repair Practice
TRP2484 â ECM Calibration for DEF Header Sensor Failures due to Parts Shortage TRP allowing temporary calibration of the engine ECM in the event of the DEF sensor failure and repeated error codes.
- Engine could crank when fuel door is open
- Auxiliary heater intake bracket Justify Auxiliary heater intake pipe mounting bracket might no be able to…
Auxiliary heater intake bracket Justify Auxiliary heater intake pipe mounting bracket might no be able to withstand the vibration induced by the bus frame.
- Wheelhouse kick-plates Justify Wheelhouse kick-plates may come loose
- Replacement of 24-volt and HVAC cables in EGS Justify cable lugs may break
- Surge tank coolant supply Justify Coolant supply to MK2 radiator might be erratic and create air pocket in…
- Hydraulic tank bushing Justify Hysraulic tank bushing failure after campaign
Die NHTSA führt 51 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nova BUS LFS 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 51 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nova BUS LFS 2017?
Die NHTSA führt 51 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nova BUS LFS 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.