AI DamagePeterbilt 348 2017: typische Probleme
Peterbilt 348 2017. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 28. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 28
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 7 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 6 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 5 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 4 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 3 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 2 |
| Räder | 0 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- "Kenworth
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- Information Only
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Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are available. As a temporary solution, after PACCAR confirms a DEF sensor is not available, a temporary software…
- Safety Recall â Cummins Fuel Rail Leak â NHTSA ID
21V391 / TC: 2021-323, Cummins Recall: C2423. Cummins PX9 and ISX12 fuel rails may leak around a sealing washer, potentially resulting in fuel leaks. Undetected prolonged diesel fuel spray in the presence of an…
- Sample Customer Letter - Field Repair 11151
Steering Column Mounting Bolts Loose.
Die NHTSA führt 28 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Peterbilt 348 2017?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 28 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Peterbilt 348 2017?
Die NHTSA führt 28 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Peterbilt 348 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.