AI DamagePiaggio GTS 250 2009: typische Probleme
Piaggio GTS 250 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- Kraftstoffanlage: 9 Beschwerden (100% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 9 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fuel pump fault on vespa gts 250 2009. Engine stops while driving in heavy traffic. Engine doesn't start until it cool down. Does it every time ( 6 x ) I went out. Only 500 km and fuel pump making noise for 20 minutes when stop (no key in).
Vespa gts250ie stalled 3 times on 3 different dates. The vehicle was not in motion and would not restart until the engine had cooled down for at least an hour. Problem was due to a faulty fuel pump.
Scooter runs until turned off then will not start. 2009 vespa gts250 with 356 miles. Every time bike is ridden problem occurs. Fuel pump was replaced under warranty, told it was a known problem. Do not have old part.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GTS 250 3 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Piaggio GTS 250 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (100%), geht während der Fahrt aus (33%), springt nicht an (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Piaggio GTS 250 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Piaggio GTS 250 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.