Piaggio GTS Super 250 2009: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

4

Was am häufigsten kaputtgeht

• Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (100% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch3 · 75%
• geht während der Fahrt aus2 · 50%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Fuel pump will quite when hot, scooter stalls while driving. Won't restart for one hour.

  Kraftstoffanlage · 2011-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10405431

• Scooter would not restart until 45 minutes later when evidently the fuel pump cooled down. Failure occurred with 1/2 tank of gas and 600 total miles on odometer. Dealer diagnose failure as fuel pump. Fuel pump failed again at dealer after 30 minutes of idling.

  Kraftstoffanlage · 2010-09-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10354695

• I own a 2009 vespa gts 250 and I've heard numerous problems that faulty fuel pumps are causing people to stall often while driving which can result in serious crashes. I was at a stoplight and my vespa stalled while in traffic, I had to push it back over to the gas station in moving traffic.

  Kraftstoffanlage · 2010-09-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10353477

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20103
• 20111

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).

Was vor dem Kauf prüfen

• Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Fragen und Antworten

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• Piaggio GTS 250 2009