AI DamagePorsche 718 Cayman 2023: typische Probleme
Porsche 718 Cayman 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 332. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 332
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 100% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 100% aller Beschwerden
- Motor: 1 Beschwerden (100% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 61.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (100% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 1 | 0 | 61 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 22 |
| Elektrik | 0 | 0 | 58 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 36 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 23 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 14 |
| Sicht | 0 | 0 | 10 |
| Räder | 0 | 0 | 10 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 9 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 8 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 8 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Sitze | 0 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The dealer reported a misfire. Upon detailed investigation and a bore scope, the inside cylinder lining had disintegrated and metal shavings were in engine oil. The motor needed to be replaced. This took 30 days to receive new motor.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.964 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 7% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 718 Cayman 0 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q3 2026 Software Spec Update Available
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C40 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C20 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C30 Engine Oils
- Technical Information for Damage to Nano Plug Contacts Due to Utilization of Incorrect Measuring Equipment
- Special Tools and Equipment Information for Diagnostic Equipment Standards for all USA Porsche Centers
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q2 2026 Software Spec Update Available
- Product Knowledge for Model Type Designations
- Product Knowledge for Chassis/VIN Numbering Systems
- Belt Lock Warning on Driver Side Permanently Active / No Fault Memory Entries
Delete Airbag Control Unit Fault Memory (SY 74/25)
- Allocation of Approved Engine Oils MY 2027 (13/26)
- VAS 621001A Matrix Headlamp Aimer – Automatic Shipment / Maha Installation
Die NHTSA führt 332 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Porsche 718 Cayman 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 1.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Porsche 718 Cayman 2023?
Die NHTSA führt 332 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Porsche 718 Cayman 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.