AI DamagePorsche Boxster S 2003: typische Probleme
Porsche Boxster S 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 57% aller Beschwerden
- 2 Airbags 14% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 14% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 8 Reifen 14% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (57% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 0 |
| Reifen | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
March 5, 2019. [xxx]. [xxx] 2003 porsche boxster 3.2 engine with brand new michelin ultra-high-performance tires. On december 31, 2018 about 10:30 am, I was driving the car going east, about 80 to 100 miles per hour in the middle of three lanes.when I reached the top of the hill, the front end of the car wobble in the…
While driving uphill at 100 mph, the vehicle vibrated violently when the brake pedal was depressed. Also, the steering pulled to the right and the steering wheel detached from the steering column. The vehicle struck a curb and the passenger side air bags deployed. The rear driver's side tire detached from the vehicle.
My engine failed due to a part called the intermediate shaft. The car is a 2003 porsche, boxster s with 47,000. This problem is well documented on line and appears to be a manufacturing problem. The dealership I went to, knew right away about the failure as they see at least 1 per month.
On the 8th of march, the engine failed with an intermediate shaft bearing failure requiring the replacement of the engine. Porsche cars north america are not helpful.
On saturday, may 16th this boxster suffered engine failure while traveling at ~ 30 mph. The engine failed with no prior warning. The initial indication was a loud and distracting flapping noise that sounded like something had been picked up on the car's undercarriage.
I was told that a porsche manufacturer child safety seat was needed to be installed and then the seat belt would be buckled into that. This device would then turn off the passenger airbag. I inquired about the size of this seat and was informed that it would fit a child up to 5 years of age.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Boxster S 2 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Porsche Boxster S 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (43%), Klimaanlage oder Heizung (14%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Porsche Boxster S 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Porsche Boxster S 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.