Porsche Macan 2021: typische Probleme
Porsche Macan 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Betriebsbremse und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 528. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
- mit Unfall
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 528
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 4 Airbags 17% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 6 Motor 8% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (33% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (25% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 28.
- Airbags: 2 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 115.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,9 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 4 | 4 | 14 |
| Antriebsstrang | 3 | 2 | 18 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 28 |
| Airbags | 2 | 0 | 1 |
| Elektrik | 1 | 0 | 115 |
| Motor | 1 | 0 | 71 |
| Lenkung | 1 | 1 | 5 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 127 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 64 |
| Sicht | 0 | 0 | 22 |
| Räder | 0 | 0 | 15 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 9 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 8 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 7 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
All four airbags deployed, and I observed smoke that appeared to be associated with the airbag deployment. The front ,side,underside and lower portion of the vehicle sustained impact damage.
My daughter accidentally tried to reverse in auxiliary mode- she had the radio on and did not realize the engine was not on The car went into reverse and she had no brakes or steering to stop the car Mercedes - BMW- Range Roger - Tesla - we have checked these cars and it isn’t possible to do this scenario in those…
The macan can reverse with no engine on and then you have no brakes and no power steering . There is a small window of one attempt according to Porsche to use the brakes but you would need to be a strong large man to accomplish the amount of effort required per the dealership - this was not reviewed at the time of…
The seat occupancy sensor fails and deactivates passenger air bag. A previous recall exists for 2015-2018 but the issue continues to occur in 2021 Macan models: [XXX] Requesting the recall include model years 2015-2021 INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
The water created a potential electrocution and short of much of the wiring, but the rust contaminated the air quality in the vehicle. Evidence of this corrosion shows persistence for more than a couple of years and the car was inspected twice by the dealer over this time, the most recent a year ago.
Vehicle developed a check engine light and camshaft sensor fault at approximately 48,000 miles. Engine began making abnormal ticking noise and later entered reduced power/limp mode condition.
There was a recall on the passenger sideair bag sensor for previous years but the issue is still occurring in my 2021 Porsche macan turbo. The error code reports a faulty air bag sensor. The recall should be extended to later year models. Thank you
The sunroof exploded outward as I was driving alone on the road. It was a loud bang and sounded like a gun shot. It scared me and I swerved. Luckily, I did not crash, and the sun visor was closed otherwise, the glass would have fell on me and possibly into my face and eyes - very dangerous!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.428 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 32% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Macan 16 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q3 2026 Software Spec Update Available
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C40 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C20 Engine Oils
- Manufacturer's Certificate for Overview of Approved Porsche C30 Engine Oils
- Technical Information for Damage to Nano Plug Contacts Due to Utilization of Incorrect Measuring Equipment
- Special Tools and Equipment Information for Diagnostic Equipment Standards for all USA Porsche Centers
- Special Tools and Equipment Information for alignment machines - Q2 2026 Software Spec Update Available
- Product Knowledge for Model Type Designations
- Product Knowledge for Chassis/VIN Numbering Systems
- Parts Withdrawal - Control Valve
- Belt Lock Warning on Driver Side Permanently Active / No Fault Memory Entries
Delete Airbag Control Unit Fault Memory (SY 74/25)
- Allocation of Approved Engine Oils MY 2027 (13/26)
Die NHTSA führt 528 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Porsche Macan 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (17%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Porsche Macan 2021?
Die NHTSA führt 528 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Porsche Macan 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.