AI DamageSaab 9-4X 2011: typische Probleme
Saab 9-4X 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Airbags und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 20% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- 4 Sicht 20% aller Beschwerden
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (20% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (20% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (20% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
General Motors refuses to manufacture replacement windshields rendering all 9-4x vehicles that get a cracked windshield unsafe and unable to pass a safety inspection for registration.
The contact stated that the "Check Rear Axle" warning light was illuminated. The dealer was made aware of the recall and informed the contact after speaking with the manufacturer that parts were not yet available. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The failure mileage was approximately 35,000.
Airbag sensor is on intermittant . If front passenger seat is empty, back seat side rail airbag will not inflate. Needs software upgrade. (just like 2011 cadillac srx). While motor on.
Tl* the contact owns a 2011 saab 9-4x. The contact stated that the vehicle failed to shift into park. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was not included in nhtsa campaign number: 11v595000 (power train). The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 75,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 9-4X 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Antriebsstrang, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 9-4X 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saab 9-4X 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.