AI DamageSaab 9-5 2011: typische Probleme
Saab 9-5 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 56% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Airbags 11% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 11% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 5 Beschwerden (56% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (22% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (11% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (11% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,8 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I believe this is potentially a fire risk. There is premature rust forming on the trunk lid aswell.
This could have started a fire and made the car hard to handle and of course reduced the proper braking ability. Gm should put out an immediate safety recall on this issue. The repair shop says they have seen several cases like mine. It took a long time for me to be aware of what was happening.
Tl* takata recall. The contact owns a 2011 saab 9-5. The contact received a recall notification of nhtsa campaign number: 16v063000 (air bags); however, the parts for the recall were not available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The rear tail lights overheat, causing the bulbs to burn out and wiring to melt. We have had the bulbs and sockets replaced multiple times on both sides since 2013, but the only thing that fixes the problem is replacing the entire assembly.
Noticed by excessive wear on rear brake pads/rotors, vibration when braking and poor gas mileage.
I also can force the car to exhibit the binding/grinding deep noise when in first with the wheel turned almost at lock either right or left with very little throttle depression.
The contact stated that the check rear taillight warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that both tail light bulb sockets needed to be replaced. The manufacturer was notified of the failure. The vehicle was not repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 9-5 40 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saab 9-5 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (22%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (22%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saab 9-5 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saab 9-5 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.