Shasta Travelmaster 2000: typische Probleme

Shasta Travelmaster 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Reifen und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Reifen 67% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Reifen: 2 Beschwerden (67% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klimaanlage oder Heizung1 · 33%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 33%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Reifen	2	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

I recently had a flat tire and discovered that there was no wheel wells to protect the propane lines that went over the duel tires to the fridge, water heater and furnace. The flat tire got all three lines. I would like to know if this is sometime that was forgotten or is this normal for this coach.
Karosseriestruktur · 2004-07-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10082901
2000 shasta class c motorhome original tires with 15,664 miles had catastrophic tread separation. Tire were always properly inflated and rv lightly loaded. Firestone denies responsibility and sent out the same form letter to me three times in response to my letters, bbb complaint, and highways magazine help line.
Reifen · 2003-11-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10045472
While driving the motor home, the driver side rear tire blew out. Firestone lt 225/75r16. The road was clear and flat.
Reifen · 2003-06-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10024590

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20032
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Was vor dem Kauf prüfen

Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Shasta Travelmaster 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (33%), Reifen: Beulen, Platzer (33%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Shasta Travelmaster 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Shasta Travelmaster 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.