AI DamageSmart Fortwo 2017: typische Probleme
Smart Fortwo 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 25. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 25
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 44% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 22% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 22% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 6 Motor 11% aller Beschwerden
- 7 Sicht 11% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (44% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (22% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (22% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 0,9 l · Benzin · Turbo · 3 Zyl.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
- Doppelkupplung (DCT), 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 6 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 3 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 6 |
| Motor | 1 | 0 | 4 |
| Sicht | 1 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The Power Electronics Control Unit (ECM), Part No. A453-900-72-11, and the DC-to-DC converter have both failed, rendering this all-electric vehicle completely inoperable. There is no backup propulsion system.
makes loud grinding / rubbing sound when making turn only when the weather's hot and humid and when the car has been running for about 20 min How was your safety or the safety of others put at risk?
The car won't charge over 20% due probably a faulty manufacturer part of N83 high voltage control box. This could cause very serious electrical/battery issues if the high voltage box is faulty.
Seat belts do not retract. There were couple of times while in transit on city road, I had to apply brake suddenly and seat belt fail to engage to hold the passenger back .
Tl* the contact owns a 2017 smart for two. While the vehicle was in reverse, the contact heard an abnormal noise coming from the rear of the vehicle. The rear exterior lighting and rear wiper warning indicator illuminated.
Tl* the contact owns a 2017 smart fortwo. The contact received notification of nhtsa campaign number: 17v447000 (steering); however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Passenger seat belt stop securing the buckle no apparent reason
The car has a intermittent problem with shifting into reverse. When shifted the transmission lever to the reverse position the shift indicator on the information center will show blank and a high pitch beeping sound will be heard.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.524 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 27% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Fortwo 2 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain…
Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain Model Year (“MY”) vehicles listed below, an activation of the Malfunction Indicator Lamp (“MIL”) may occur due to…
- In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA, LLC (“MBUSA”) hereby notifies you of additional benefits…
- In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA (“MBUSA”) is extending the coverage for the change-over valve on…
- In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles is extending…
- In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of the Mercedes-Benz vehicles is…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint The following symptoms with electrical range
• Displayed electrical range is implausible for charging process (SOC) . • Displayed electrical range reduces rapidly after short period of driving. • High-voltage battery can no longer charge. Cause The voltage…
- Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the…
Complaint Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end). The clunk is heard once when changing from forward to reverse (and vice versa). Note: Sound file in…
Die NHTSA führt 25 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Smart Fortwo 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (22%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (11%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Smart Fortwo 2017?
Die NHTSA führt 25 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Smart Fortwo 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.