Suzuki Equator: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Suzuki Equator über 4 Modelljahre: 15 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 40% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 3 Sitze 13% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- Airbags: 6 Beschwerden (40% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (13% aller).
- Sitze: 2 Beschwerden (13% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (13% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 2009–2012
- 4 l · Benzin · 6 Zyl. 2009–2012
- Automatik, 5 Gänge 2009–2012
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2009–2012
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD), Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 6 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving 5 mph, a clunking noise was heard while the vehicle was approaching a stop. There were no warning indicators illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, but the cause of the failure was not determined.
The contact stated that the passenger side air bag warning indicator remained illuminated. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 76,000.
Updated vin for complaint of 6/21/16 id number: 10875514 I need to be on record that this problem is ongoing(current miles 52639). I believe my problem can be traced to the right crash zone sensor. There was a similar safety recall for nissan frontier issued in december 2008. Nissan built the equator truck for suzuki.
The rear cargo/taillight/brake light assembly located on the rear of the cab overheats and has melted the lens cover. This was noticed recently and there is no apparent reason other than either faulty light application/length of light time or faulty lens materials. This could cause fires if not corrected.
No accident, srs warning light began to flash at mileage 49,000 approximate. No recall notice received about possible corrosion on front sensor due to road salt. Original owner lives in pennsylvania.
I took my vehicle in for a front end alignment on 03/03/16. Mechanic stated that the camber link on lower driver's side control arm was worn out and the passenger side was getting close to the same condition. An alignment could not be completed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.