Suzuki GSX1300: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Suzuki GSX1300 über 4 Modelljahre: 13 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 54% aller Beschwerden
- 2 Räder 15% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (54% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Räder: 2 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 7 | 1 | 0 |
| Räder | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The front wheel broke while driving at 55 mph without cause.
Now I can not ride without it doing this and the dealer says there a no reported problems from other people.even cycle world magazine had this happen to there test model in the august 2002 report on the motorcycle , alot of people I ride with have this same problem.
Tl* the contact owns a 2011 suzuki hyabusa motorcycle. The contact stated that he noticed battery acid draining from the vehicle and upon further inspection, found that the battery had exploded. The contact, who was a certified mechanic, replaced the rectifier regulator diode.
Mr when the chain broke in half, it wrapped itself around the back left blinker leaving the motorcycle to stall in traffic.
Welds around neck of frame have broken and caused loss of steering while driving 25 mph. Dealer contacted. Feel free to provide any further information.
Oil from front fork gets on front brakes, drastically increases stopping distance.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.