AI DamageSuzuki Hayabusa: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Suzuki Hayabusa über 4 Modelljahre: 30 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 47% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 3% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 3% aller Beschwerden
- 8 Feststellbremse 3% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 14 Beschwerden (47% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (10% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (10% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (10% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 30 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 14 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V769000 (Service Brakes, Hydraulic); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the local dealer had expressed that the parts were ordered but had not been delivered.
Component: Front Brake Master Cylinder Body on 2023 Suzuki Hayabusa (GSX1300RRQ) is suffering from the same issue in the recall for "GSX1300RM2(Hayabusa) Front Brake Master Cylinder Body Replacement Recall Campaign." Issue recognized in January 2024 after observing in a TLOCS check that no brake fluid was present in…
Tl* the contact owns a 2011 (na) suzuki hayabusa motorcycle. The contact stated that the motorcycle was inoperable. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the battery had been overcharged and leaked sulphuric acid. As a result, the battery and rectifier needed to be replaced.
Motorcycle became totally disabled and stalled. Consumer had the motorcycle towed to the dealer, and the motorcycle was repaired at consumer's expense.
There would be a loud noise coming from the ignition when starting up the motorcycle. Dealer notified.
I have a 2002 hayabusa motorcycle. About a month ago when attempting to start the bike the starter gear would slip and I would hear an abnormally loud clanking sound. Finally, I attempted to start the bike and the starter would not engage, (just spinning up).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.