AI DamageSuzuki Hayabusa 2002: typische Probleme
Suzuki Hayabusa 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Elektrik und Ausstattung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 38% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 13% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (38% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (13% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (13% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (13% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2011 (na) suzuki hayabusa motorcycle. The contact stated that the motorcycle was inoperable. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the battery had been overcharged and leaked sulphuric acid. As a result, the battery and rectifier needed to be replaced.
Motorcycle became totally disabled and stalled. Consumer had the motorcycle towed to the dealer, and the motorcycle was repaired at consumer's expense.
There would be a loud noise coming from the ignition when starting up the motorcycle. Dealer notified.
I have a 2002 hayabusa motorcycle. About a month ago when attempting to start the bike the starter gear would slip and I would hear an abnormally loud clanking sound. Finally, I attempted to start the bike and the starter would not engage, (just spinning up).
Consumer states there is brake fluid in the clutch system is contaminated and needs to be changed. Consumer has spoken to dealer, mechanic stated fluid did not need to be changed for 2 years. Manuel stated same information, however fluid company stated different opinion. . Also the front brakes were noisy.
There is a failure in the seal for the clutch rod. Contaminents are getting in and discoloring the dot 4 brake fluid. This discoloration is the first sign of failure and yet the dealer says to change only during normal maintenance, two years.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Hayabusa 8 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Hayabusa 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Ausstattung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Hayabusa 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Hayabusa 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.