AI DamageSuzuki Swift 1994: typische Probleme
Suzuki Swift 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 40% aller Beschwerden
- 2 Airbags 20% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 20% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 20% aller Beschwerden
- 6 Sitze 20% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 8 Sicht 20% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (40% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Ausstattung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 1 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Seat belt failed to restrain driver during collision, causing driver's head to go through windshield, resulting in lacerations to the face. (attorney for client)
Driver's/passenger's seat belt retractors failed to lock during accident, leaving driver/passenger's unsecured/injuries.
While driving radio went out. Consumer pulled aside to check the headlights and noticed the headlights were out also.
Driver experiences brake fading and excessive brake pedal travel, dealer says that the brakes are operating normally.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Swift 4 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Suzuki Swift 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (40%), Scheinwerfer und Rückleuchten (20%), Infotainment- oder Displayfehler (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Suzuki Swift 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Suzuki Swift 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.